HOT ! ホンダビート　FEEL‘S アラゴスタ製車高調　PP1 ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 ホンダビート FEEL'S

ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 ホンダビート FEEL'S。ARAGOSTA（アラゴスタ） ビート PP1 車高調 タイプC 3AAA.H7.A1.000。ARAGOSTA（アラゴスタ） ビート PP1 車高調 タイプC 3AAA.H7.A1.000。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。＜4本の状態＞フロント1：ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。フロント2：ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。リア1：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。リア2：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。。超希少！ビート PP1 CST ZERO-1 車高調。購入時のコメントです。RS-R Ti2000 GB5フリード ローダウン。玄武 サスペンションブロック 2個セット。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。TEIN サスペンションキット テイン 車高調 ワゴンR MH44s MH34s。「はる」MAQs スプリング ／326Power ヘルパースプリング。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。p*o様 MAQs ID70 ヘルパースプリングセット。ハイラックス　リフトアップキット　JAOS ガレージミニッツ　GUN125。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。クラウン GRS210 AWS210 　ARROWZ 車高調。w205 Megan Racing リア調整式アッパーアーム。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。T-DEMAND IS タイロッドエンド。326Power ID62.63 H160 40K バネ　スプリング。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。ジムニー純正ショックアブソーバー　四本　新車外し　JB74W。W205 Cクラス H&R ダウンサス 新品未開封 28811-1。ダイヤルのクリック感は問題ありません。エブリィ17v　純正　サスペンション　送料込。CUSCO SPORT TN_R 車高調GRヤリス　GXPA16 前期。ダイヤルのクリック感は問題ありません。マ*ー様 オートエグゼ　アジャスタブルスタビライザーリンク　CX-5 KF 用。エスティマ 50 キャンバー。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。ジムニー モーターファーム製 3インチ リア強化トレーディングアーム。米国トヨタ シエナ 純正加工アクスル。では、よろしくお願いします。DA64エブリイ　RS★R Ti2000 Black☆I 用リヤスプリング