HOT ! L575 ムーヴコンテ　リアキャンバープレート　6度　一枚物 L575 ムーヴコンテ リアキャンバープレート 6度 一枚物 - メルカリ

L575 ムーヴコンテ リアキャンバープレート 6度 一枚物 - メルカリ。L575 ムーヴコンテ リアキャンバープレート 6度 一枚物 - メルカリ。ダイハツ ミラ タント ムーヴ ウェイク カスタム可 リア キャンバー。全国送料無料アクスル交換不要365日即日発送極太 深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角　　6.0度テーパーワッシャー　８枚付属勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。装着はABS車両限定。競技用部品です。画像はイメージで設定により見え方は異なります。●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があり市販のワッシャー等で調整してください。6度キットはロングボルトに変える必要があります。寸法は、M12ピッチ1.25長さ40ミリの低頭キャップボルトがお薦めです。※使用車高によって、トー角が崩れる場合があります。個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両限定です。重要事項本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。L575S コンテ/コンテカスタム キャンバーボルト＋キャンバープレート。トヨタ　17クラウン　アスリート　アッパーアーム　コントロールアーム。クスコ 調整式 アッパーアームJZX100用。プレオRS オプションSTIサスペンション。アルファード ヴェルファイア GGH20W ANH20W　RS-R 　車高調。JZX100 チェイサー 車高調。ワゴンR MH23S スティングレー 　HA25S アルト 　レオン　車高調。アルト HA36S ラパン HE33S ワゴンR MH55S キャンバープレート。トヨタ　ノア、ヴォクシー系？サスペンション。スズキ スイフト スイフトスポーツ　フルタップ式減衰力36段調整車高調。レクサスRX500h RSR TI2000 ハーフダウンサス。ダウンサス 30プリウス後期。ハイエース　2インチ　ローダウン　ブロック　セット　エセックス　玄武。CR-Z 純正サスペンション一式。フロントアームセット FD3S用 F2。新型 LA650 タントカスタム リアキャンバープレート 3.0度。キャラバン６０ｍｍ　ローダウン。最終値下げ　RG ダウンサス フリード GB3。ＴＥＩＮ　車高調　　クラウン210 ロイヤルサルーン。ジムニー JB23W 3インチアップ 1台分 CL-LINK(シーエルリンク)。【走行少】s660用ダウンサス　すぷーんや。新品SKID RACING 86用　リアショートスタビリンク&コントロールアーム