HOT ! そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター

そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。閲覧ありがとうございます。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。◯使用環境・車種：マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離：3万km・走行環境：サーキット走行無し。　　　　　　公道を常識的な速度で走行。・減衰：12段戻しで調整していました。　　　　最大減衰での走行はしていません。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。」というようにザックリと伝えました。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。・フロントバネ：ID60-203-7k・リアバネ：ID60-203-5k・減衰調整：20段・アッパーマウント：ピロボール・車高調整範囲：詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。・金額：本体のみ24万円　　　　取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。タントカスタム　LA650 LA650s ダウンサス。50系 プリウス 純正サス スプリング サスペンション。85エスクァイア　ヴォクシー　モデリスタ　ダウンサス。ダウンフォース スプリング ダウンサス マーチ ４本 ZOOM ズーム。レクサス　ES300h AXZH10　車高調　RS-R （フロントのみ）。BMW　F10　528i　フロントプルストラットアーム　左右　新品未使用。WRX(VAB/VAG)用 TEIN ローダウンスプリング 前後4本セット。TEIN 車高調 Flex A 50エスティマ ACR50 AHR20。17　プリウス30系 PHV35可 ローダウンサス　ダウンサス　新品。30系アルファード　ヴェルファイア　RSR ダウンサス。30プリウス　マイルドダンパー車高調。レクサスGS450h 純正サスペンション。BLITZ DAMPER ZZRアクアヴィッツラクティス車高調NHP10KSP。326POWER チャラバネ 32K 2本セット。クロスビー　NewSRリヤショック　NSF1390 ハスラーにも。ユーアイビークル　強化トーションバー　ハイエース4WD用　φ24.9。タナベ DF210 ダウンサス 130系マークX TANABE サス バネ 4本。N-BOX jf3 TEIN FLEX Z サスペンションキット リアのみ。アルファード30系　TRD サスペンション。Spiegel Pro-Spec アルトワークス HA36s 車高調 4WD